По вопросу о взыскании с железнодорожного перевозчика пени за просрочку доставки груза сформировалась судебная практика.
Данная практика достаточно однозначна, но время от времени изменяется подход судов в части некоторых положений Устава.
Да, и в сам Устав вносятся изменения, которые ни как не в пользу грузополучателей и грузоотправителей.
Так размер пени за просрочку доставки грузов согласно старой редакции УЖТ составлял 9% платы за каждые сутки просрочки, но не более чем в размер платы за перевозку данных грузов.
По новой редакции УЖТ, пени по ст. 97 рассчитываются исходя из 6% платы за каждые сутки, но не более 50% платы за перевозку грузов.
Кроме того, после вступления в силу Правил № 245 от 07.08.2015, увеличился перечень условий, при которых срок доставки, исчисляемый исходя из норм суточного пробега, увеличивается (п. 5 Правил № 245).
Особенно интересно условие о таком основании для увеличения срока доставки, как заключение перевозчиком с грузоотправителем договора на увеличение сроков доставки грузов. Мало того, что для перевозчика как монополиста не составит особого труда убедить грузоотправителей в необходимости заключения данного договора. Так еще и такой договор определенным образом затрагивает права третьего лица – грузополучателя. Грузополучатель не получает свой груз в сроки, установленные законом, так еще и лишается права требовать неустойку.
Все же применить ответственность перевозчика за нарушение сроков доставки грузов и взыскать неустойку за просрочку в доставке груза не сложно.
Достаточно внимательно изучить железнодорожную накладную на предмет особых отметок; собрать пакет документов, предусмотренных ст. 120 Устава; а также соблюсти сроки на предъявление претензии и иска, установленные ст. 123 Устава.
По вопросу о том, учитывается ли НДС при расчете пени за просрочку в доставке грузов, высказался ВАС РФ в Постановлении № 5328/2 от 11.09.2012 по делу № А40-51561/11. ВАС РФ сделал вывод, что НДС при начислении пени за просрочку в доставке грузов не учитывается, так как расчет неустойки производится от провозной платы, а в размер платы за перевозку НДС не входит.
Таким образом, если вы являетесь грузополучателем и / или грузоотправителем железнодорожных вагонов (груженых или порожних), то вправе начислить перевозчику неустойку в случае нарушения срока, указанного в железнодорожной накладной в графе «Срок доставки истекает».
К сожалению, так и есть. Но это не повод опускать руки. Полностью на этом основании суды не отказывают. Желаю удачи!